Balita

Ano ang tatlong uri ng hybrid na kotse

Ayon sa mode ng koneksyon ng hybrid drive,hybrid electric sasakyanay karaniwang nahahati sa tatlong kategorya: 1, serye hybrid electric sasakyan (SHEV) pangunahing binubuo ng tatlong powertrains tulad ng engine, generator at drive motor sa serye mode upang bumuo ng HEV power system.

Ano ang tatlong uri ng hybrid na kotse? - Oo

2, parallel hybrid electric sasakyan (PHEV) engine at generator ay powertrain, ang kapangyarihan ng dalawang powertrain ay maaaring superimposed output sa bawat isa, ay maaari ding output nang hiwalay. 3, hybrid hybrid electric vehicle (PSHEV) integrated series at parallel structure at binubuo ng mga de-kuryenteng sasakyan, pangunahin sa pamamagitan ng engine, electric-generator at drive motor na tatlong powertrains.

Ayon sa antas ng hybrid power, maaari itong nahahati sa apat na kategorya: 1. Micro hybrid power system. Sa mahigpit na kahulugan, ang micro-hybrid system na ito ng kotse ay hindi isang tunay na hybrid na kotse, dahil ang motor nito ay hindi nagbibigay ng tuluy-tuloy na kapangyarihan para sa kotse upang magmaneho. 2. Banayad na hybrid power system. Bilang karagdagan sa light hybrid system, makokontrol ng generator ang pagsisimula at paghinto ng makina. 3. Medium hybrid power system. Ang hybrid system ay gumagamit ng mataas na boltahe na motor. Bilang karagdagan, ang hybrid power system ay nagdaragdag din ng isang function: kapag ang kotse ay nagpapabilis o sa ilalim ng malalaking kondisyon ng pagkarga, ang motor ay maaaring tumulong sa pagmamaneho ng mga gulong, upang madagdagan ang hindi sapat na power output ng engine mismo, upang mas mapabuti ang pagganap ng sasakyan. Ang antas ng paghahalo ng sistemang ito ay mataas, na maaaring umabot ng humigit-kumulang 30%, at ang kasalukuyang teknolohiya ay naging mature at malawakang ginagamit. 4. Buong hybrid power system. Gumagamit ang system ng 272-650v high voltage starting motor, isang mas mataas na antas ng paghahalo. Kung ikukumpara sa medium hybrid system, ang hybrid na degree ng buong hybrid system ay maaaring umabot o kahit na lumampas sa 50%. Ang pag-unlad ng teknolohiya ay gagawing ang kumpletong hybrid na sistema ay unti-unting maging pangunahing direksyon ng pag-unlad ng hybrid na teknolohiya.


Mga Kaugnay na Balita
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept